[搜狐汽車 新車]隨著成都車展的腳步日益臨近，在這火熱的8月眾多新車也躍躍欲試。本期我們將帶大家了解下以廣汽本田新奧德賽、奔馳C級長軸版、標致408、凱迪拉克ATS-L、奧迪A8L、現代捷恩斯、駿派D60、風神A30等重磅車型為代表的8月上市新車。

廣汽本田新奧德賽配置曝光 或8月7日上市

日前，有國內媒體曝光了廣汽本田全新一代奧德賽的參數配置表。全新一代奧德賽預計推出五款配置車型，分別為舒適版、豪華版、智享版、尊享版以及至尊版。同時提供星空藍、夢幻紫、珍珠白、寶石紅以及絲綢銀色等五種車身顏色選擇。根據之前消息，新車預計將于8月7日正式上市。

【此前曝光的廣汽本田新奧德賽申報圖】

【網絡中曝光的全新奧德賽參數配置表】

國產新一代奧德賽車身尺寸為4830*1820*1695mm，軸距為2900mm，相比現款長度增加20mm、寬度增加18mm、高度增加125mm，同時軸距也增加70mm，全新奧德賽內部將有2+2+3七座和2+3+3八座兩種布局，這兩種布局都有3種座椅調整模式，可充分利用車內空間。此外，新車的另一大特點則是采用了側滑門設計。

【海外版本田全新奧德賽】

其中2.4L尊享版車型將配備第二排航空座椅（帶4向滑行功能）、第三排座椅魔術收納、雙側電動滑門、9英寸車頂高清顯示屏、自動駐車系統、自動泊車系統以及360度全景影像系統等配置。

動力方面：國產新一代奧德賽將搭載與全新雅閣相同的2.4L發動機，其最大功率186馬力，最大扭矩243N·m，與發動機匹配的將是CVT變速箱。

凱迪拉克ATS-L將8月15日上市 30萬元起售

日前，我們從凱迪拉克官方獲悉，凱迪拉克ATS-L長軸版將于8月15日正式上市，或將30萬元起售。新車軸距相較進口車型增加了85mm，達到2860mm。

【凱迪拉克ATS-L官圖】

外觀方面：與進口車型一樣，凱迪拉克ATS-L也采用了雙幅鍍鉻格柵設計，新車并沒有采用全新的凱迪拉克標識，而是延續現款，前霧燈仍保留現款的豎條型風格。國產凱迪拉克ATS-L軸距達到了2860mm，相比進口版車型的2775mm軸距，增加了85mm；長度由4644mm增加到4730mm；寬度由1805mm增加到1824mm；高度由1427mm減少到1421mm。

【凱迪拉克ATS-L公告目錄圖】

整個尾部設計，國產ATS-L仍然保留了現有進口版車型設計，包括保險杠下沿中置式的倒車燈，以及居中設計的兩個大尺寸雙出排氣管口，另外尾部標有上海通用字樣，以證明其國產身份。

動力方面：ATS-L長軸版搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大額定功率提升至205千瓦，最大扭矩提升至400牛•米，百公里加速僅6.2秒。其中高功率版車型配備了225/45 R17；225/40 RF18；255/35 RF18三種規格的輪胎。

標致新一代408最新配置曝光　預售13萬起

在6月24日東風標致新一代408啟動預售時，我們曝光了新車自動擋的4款配置信息。近日新一代408更為詳細的配置被曝光，增加了1.8L手動擋車型的配置信息。新一代408將在8月份的成都車展上市，其官方預售價為13.0-19.5萬元。

外觀方面：全新東風標致408的前臉采用了標致家族最新的設計風格，與海外版新一代308十分相近。相對于在售的408車型，新的設計風格采用了更為突出的上下兩段式格柵設計，大嘴的視覺效果明顯上移。

立體感十足的獅標從前發動機艙蓋移到前格柵處，這種設計源于標致的Onyx概念車。6條平行的鍍鉻裝飾線上揚匯聚，使視線聚焦于“烙印”在雙色鍍鉻格柵正中央的獅標，彰顯品牌標識的厚重之感。黑色下進氣格柵則平衡了前臉的動感，更顯穩重。

前大燈的設計一致都是標致車型的精髓所在，全新408也同樣如此。新一代的家族式輪廓看上去十分犀利，辨識度更高。與現款車型上挑的獅眼大燈不同，全新408的前大燈更為銳利，LED日行燈的融入進一步增強了視覺效果，魅惑之感有增無減。

作為東風標致一款全新換代的車型，新一代408車身尺寸為：4750/1820/1488（mm），軸距2730mm。長度和寬度方面較現款車型有所增加，軸距更是增加了20mm，如此超長軸距令其在同級別中優勢明顯，車內空間表現十分值得期待。

作為一款針對國內市場推出的三廂車，尾部的設計尤為重要。全新408尾部三條平行線將車尾平均劃分為三部分，簡潔、沉穩且富有層次。尾部的樣式相比現款車型厚重感明顯增加，配合微微翹起的尾箱一體式擾流板，視覺層次感十分突出。

尾燈的設計是全新408又一個亮點之一。典型的標致家族全新反C形尾燈設計，在新一代408身上顯得更加均衡、大氣，也使尾部更加飽滿，設計感十足。雙尾排的設計在提升品質感的同時也昭示出隱藏在內心的澎湃動力。

配置方面：新一代408配備了STT智能啟停系統、電子剎車輔助系統、6安全氣囊、倒車雷達、ESP電子助力轉向、LED日間行車燈等。高配車型還配備了全LED前大燈以及自動泊車、一鍵啟動、車載互聯系統、盲區監測、外后視鏡自動折疊、換擋撥片等。

動力方面：全新標致408將搭載東風標致“E動戰略”的核心成果“T+STT”的動力組合，即1.6THP渦輪增壓直噴發動機+STT發動機智能啟停系統。首發的車型除了搭載1.6THP動力之外，還將有1.8L發動機選擇，明年還將推出1.2THP的車型。傳動方面，新一代408匹配的是5速手動和6速手自一體變速器。

傳祺GA3S·視界搭載1.6L動力 8月8日上市

在2014北京車展上，廣汽傳祺GA3S·視界首發亮相。根據之前消息，新車將于8月8日正式上市，動力方面依舊搭載1.6L自然吸氣發動機。

【廣汽傳祺GA3S•視界現身261期新車目錄】

外觀方面：廣汽傳祺GA3S·視界新車型基于廣汽乘用車的AF平臺打造，新車采用了其品牌的最新家族式臉譜設計，進氣格柵采用橫幅式設計，前大燈還配備了透鏡，車尾則采用的是導光帶尾燈。整體來看，新車展現了時尚與大氣的視覺感觀。

【廣汽傳祺GA3S·視界車展實拍】

廣汽傳祺GA3S•視界車身尺寸為：4590/1790/1490（mm），軸距為2620mm，相比傳祺GA3僅在車身長多上增加了20mm，軸距并沒有變化。

根據不同配置車型，新車將采用205/55 R16,195/65 R15,185/65 R15三種不同規格輪胎。另外，新車還可以選裝天窗等配置。

動力方面，新車依然搭載GA3車型中的1.6L發動機，最大功率90kw，百公里綜合油耗6.6L。之前曝光的1.3T全新發動機并沒有出現在本次的新車目錄中。

曝現代捷恩斯實車照　8月接替勞恩斯引入

全新的捷恩斯已經在北京車展發布，目前正在國內做適應性測試，并將于8月正式接替勞恩斯車型，進口引入中國市場。目前國內銷售的勞恩斯Rohens實際上在韓國本土就叫做Genesis，可以看到兩者的飛翼LOGO都是大同小異，如今第二代車型只是與海外市場統一了名稱，采用了新的捷恩斯Genesis命名。

全新的流體雕塑2.0版設計語言，全新的名稱，可以看到韓國人在中高級轎車的開發上更加成熟，更加自信。雖然品牌影響力還不足以與傳統豪華車型相提并論，但通過一代一代的積累，現代品牌的溢價實際上正在潛移默化中的慢慢提升。

【現代全新捷恩斯實車照】

在車身尺寸上，勞恩斯已經與奧迪A6L旗鼓相當，動力和配置方面則是更勝一籌，憑借著更高的性價比，來吸引自己的客戶。前臉采用飛翼LOGO，突出Genesis品牌元素，以此淡化現代品牌在豪華車市場的弱勢形象，但尾部仍然保留了現代LOGO，又意在通過長期積累，提升現代品牌的形象，從而能夠從長遠帶動整個現代品牌車型的價值提升。

【現代全新捷恩斯實車照】

新一代的捷恩斯軸距在勞恩斯基礎上加長75mm后達到3010mm，4990*1890*1480mm的車身尺寸也是標準的C級轎車水平。仍然是前置后驅的結構，當然也會有四驅版本，配置了現代的HTRAC全輪驅動系統。帶來更好的操控和抓地性能，這正在成為中高級轎車的流行配置。

【現代全新捷恩斯實車照】

大嘴風格的梯形進氣格柵居中位置是主動巡航系統的雷達模塊，采用了與橫條格柵相同風格的設計，使其具有很好的隱蔽性，也提升了整體的美觀度。格柵橫條內同時還內嵌有前視攝像頭。組合大燈配置了C型的LED日間行車燈，同時前霧燈也采用了條形的LED燈組。

【現代全新捷恩斯實車照】

車頂是全景天窗的配置，根據車型配置的差異，會有17-19寸多種規格和款式的輪轂搭配。LED的尾燈組也呈現了C新邊框輪廓，搭配豎立的片狀隔斷的設計，測試車的尾部是兩個長長伸出的排氣管，這主要是為了便于尾氣收集和檢測，最終的量產版會采用內嵌的扁平排氣管口設計。

【現代全新捷恩斯實車照】

從尾標可以看出這是一款配備了HTRAC全輪驅動系統的3.3L排量車型。全新現代捷恩斯將配置3.0L V6、3.3L V6、3.8L V6和5.0L V8四款發動機，全部采用布局，搭配現代自主研發的8速POWERTECH手自一體變速箱。未來將進口引入中國市場的是3.0L和3.3L車型，而3.8L和5.0L則主攻對排量需求更高的美國市場。

【現代全新捷恩斯實車照】

諜照中的3.3L車型整備質量達到了1.7噸，不過這款配置直噴技術的3.3L發動機最大功率207kw/6000rpm，最大扭矩347Nm/5000rpm，使其百公里加速只需7.5秒。進口到中國的3.3L車型將作為高配版出現，除了HTARC全輪驅動系統，還配置了自動緊急制動系統、車道保持系統，車道偏離警示系統，并線盲點輔助系統，車尾橫穿警示系統，全景監控系統等眾多安全裝備，舒適性裝備如方向盤加熱，座椅通風加熱，方向盤位置電動調節，電動遮陽簾，bluelink人機交互系統等等也是一應俱全。

雖然整體品質和設計都在快速提升，但捷恩斯進口后仍然難以同其瞄準的奧迪A6L、寶馬5系等對手形成平級競爭。更多的仍然是通過高性價比提升自己的市場份額，更重要的是推動整個現代品牌形象的提升.

 新款紅旗H7或8月21日上市 增混動版車型!

近日，有國內媒體報道稱，新款紅旗H7將于8月21日正式上市，新車將保留現有五款車型，同時增加一款插電混動版車型。新車在外觀方面沒有太多變化，整體配置更加豐富。

【2013款紅旗H7 2.0T手自一體豪華型】

新款紅旗H7或將維持現款車型的車身尺寸，后者的長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。

動力上，現款在售車型共提供兩種動力選擇，分別為最大功率為204馬力的2.0T發動力和最大功率為231馬力的3.0L自然吸氣發動機。

混合動力車型，則由2.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成，與該動力系統匹配的是7速雙離合變速箱，該車的百公里加速時間為8.6秒，百公里綜合油耗為3.6L。

江淮瑞風S3有望8月22日上市 或售7萬元起

近日獲悉，在2014北京車展中首發的江淮瑞風S3，將有望于2014年8月22日正式上市。根據之前的消息，這款新車的預計售價在7-10萬元之間。

外觀方面：瑞風S3采用了多邊形"大嘴"設計，寬大的前格柵十分醒目，前臉的造型十分夸張。大燈輪廓十分銳利，增加了燈眉的設計，看上去更具視覺效果。

新瑞風S3的車頂以及行李架采用了與車身顏色不同的涂裝配色，色調搭配更趨于年輕化。新車尾部設計十分飽滿，后保險采用了黑色涂裝，同時后保險杠還融入燈組設計。

瑞風S3內飾以黑色為主調，配以銀灰色內飾條，顯得質感十足。中控臺層次分明，裝有大尺寸顯示屏。配置方面，新車全系標配發動機電子防盜、車內中控鎖、倒車雷達、行車電腦、AUX-IN接口、后視鏡電動調節、自動防眩目后視鏡、后雨刷。頂配車型將配有，無鑰匙進入及一鍵啟動、電動天窗、倒車影像、藍牙車載電話連接等配置。

動力方面：江淮瑞風S3搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率83千瓦，峰值扭矩為146牛米，最高時速為180公里/小時。傳動匹配的變速箱將是一臺5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

2014款哈弗H6運動版配置曝光 12.88萬起!

不久前，搜狐汽車從相關渠道獲悉，2014款哈弗H6將于8月份正式上市，售價區間為11.98-13.68萬元。近日，我們又獲悉了2014款哈弗H6運動版的詳細配置信息。新車售價為12.88-13.68萬元。相比現款運動精英型，增加了右前盲區可視、副駕駛座椅4向電動調節、原車焦點、"HAVLA"標識高位制動燈、睿智棕外觀顏色以及棕黑內飾。

【2013款哈弗H6運動版1.5T手動兩驅精英型】

外外觀方面，2014款哈弗H6運動版與現款保持一致，動力上四款車型均搭配1.5T+6MT動力組合。

【2013款哈弗H6運動版1.5T手動兩驅精英型】

科技配置方面，新車配備了無鑰匙啟動/進入系統、CAN-BUS只能網絡控制系統、電動高度調節大燈、只能自動感應無骨雨刮、內后視鏡手動防炫目、GPS只能導航系統等。

【2013款哈弗H6運動版1.5T手動兩驅精英型】

安全方面系統，配備了ESP車身穩定系統、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后一體式側安全氣簾、兒童安全鎖、兒童座椅固定系統、發動機密碼防盜系統、博世81.版本ABS+EBD、BA智能剎車輔助系統、TPMS只能胎壓監測系統、HAVAL標識高位制動燈、倒車影像系統、撞車解鎖功能、120km/h車速報警等。

動力方面：新車搭載1.5T汽油發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為210N.m。匹配6MT變速器。

【2013款哈弗H6運動版1.5T手動兩驅精英型】

在懸掛系統方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架/后雙橫臂式獨立懸架。 制動系統(前/后)則采用四輪盤剎。

全新奔馳C級長軸距版發布 有望8月份上市

在此前的北京車展上，全新一代奔馳C級長軸距版正式發布，新車軸距加長80mm，達到2920mm，同時新車還有望在今年8月份上市。

外觀方面：預計長軸距版的全新一代C級將與標準軸距版保持相同的設計風格，軸距達到2920mm，也就意味著與現款寶馬3系Li相同。全新奔馳C級外觀流暢大氣，類似于全新一代奔馳S級的輪廓比例讓它看起來多了一絲奔馳式的華貴。相比于現款車型，新一代C級流暢圓潤的外觀完全擺脫了現款車型硬朗的風格，整體視覺感受上也要比現款車型更加大氣。全新一代奔馳C級基于MRA后驅平臺打造，大量輕量化材料的運用大幅降低了整車重量。

新一代奔馳C級前臉是奔馳家族化的設計，大燈下方的進氣口邊緣處理的非常有質感。這樣的保險杠造型既凸顯運動又不失豪華感。而整車最優美的地方在于尾部，圓滑的設計讓全新一代奔馳C級的輪廓柔美而不失動感。全景天窗的采用無疑會增添車輛內部的空間感，從外面看去也讓整車充滿了層次感。

內飾方面：內飾的風格與新款CLA級和GLA級類似，儀表臺和中控臺上端由真皮包裹，細密的縫線凸顯質感。中央顯示屏（標配7英寸、選裝8.4英寸）獨立出現在中控臺頂端，下方則是三個原型的鍍鉻空調出風口和簡潔的中控臺。

動力方面：預計全新一代奔馳C級長軸距版車型將有望搭載1.6T與2.0T發動機，傳動則可能匹配6速手動與7速自動變速箱。

奔馳GLK200實車曝光 搭2.0T低功率發動機

近日，北京奔馳GLK200現身第260期新車目錄，新車外觀上與GLK260差別不大，動力上將搭載低功率版2.0T發動機，最大功率為135kW，最大扭矩300N·m；而已上市的GLK260車型最大功率為155kW，自大扭矩350N·m。預計GLK200將有望在今年第三季度上市。

外觀方面：北京奔馳GLK200與GLK260在外觀上差別不大，僅在尾部標識上有所區分。其車身尺寸長寬高分別為4544/1840/1689(mm)，軸距為2755mm。另外新車輪胎尺寸分別為前235/50 R19和后255/45 R19的輪胎。

動力方面：北京奔馳GLK200搭載了低功率版2.0L渦輪增壓發動機，最大功率輸出135kW（184馬力），峰值扭矩300N·m。傳動匹配7速自動變速箱。

曝新款奧迪A8L國內實車照 或將于8月上市

近日，網絡上曝光了一張新款奧迪A8L W12 quattro車型的國內實車照，據悉新款奧迪A8L將有望在今年8月正式引入國內銷售。

【網絡上曝光的新款奧迪A8L W12 quattro國內諜照】

外觀方面：從網絡上曝光的圖片來看，新款A8L采用了新的尾燈設計，同時通過右下角的標識可以判斷其W12 quattro車型的身份。

【新款奧迪A8L】

新款A8L將引入全新的矩陣式大燈設計，據悉其遠光燈由5組共計25顆獨立的LED發光二極管組成，近光等則由12組每組5盞LED發光二極管外加獨立的發光板組成。轉向燈/日間行車燈則由18顆LED發光二極管分為7組分布呈帶狀。整個大燈的光色設定為5500開爾文。尾燈中的轉向燈由24顆LED發光二級管分為8組構成。

【新款奧迪A8L】

從之前曝光的信息來看，新款A8內飾方面并未做出很大的調整，只對車內細節設計進行了優化升級，且新車在整體配置方面得到了一定程度的提升。其中，車輛后排的舒適性和便利性作為此次改進的重點，主要是為了更好的迎合商務人士的坐乘需求。

【新款奧迪A8L】

動力方面：新款A8L變化不大，與中國市場聯系更緊密的是3.0升V6機械增壓發動機、4.0升雙渦輪增壓發動機以及頂配的6.3升W12發動機。

華晨寶馬316Li曝光 門檻更低/配1.6T動力

作為寶馬3系入門級車型，華晨寶馬316i已經于2013年上市，售價28.3-31萬元。而近日，搜狐汽車又獲得了一組國產寶馬316Li車型諜照，相比316i車型，該車軸距進行了加長，同樣搭載1.6T發動機，軸距達到了奢侈的2810mm，而該款新車有望于2014年內上市，取代320Li成為3系入門級加長軸距新車。

外觀方面：與此前上市的316i不同，316Li將寶馬標志性的天使眼得以保留，并沒有進行減配。除此之外在車頭部分并沒有發現與316i的其他區別。車身側面則是能夠看出鍍鉻裝飾是標準軸距版316i所未裝配的。同樣在尾部也比標準軸距版多出了鍍鉻裝飾。

安全配置方面：2014款BMW 3系將主動保護系統標配于全系車型。主動保護系統是一套整合的電子安全保護系統，包括駕駛者與前排乘員電動安全帶預緊功能、PreCrash碰撞預防輔助功能、PostCrash碰撞后安全輔助功能和注意力輔助功能等多項主被動功能。

動力方面：寶馬316Li車型將搭載316i上那款1.6T渦輪增壓發動機，這款發動機最大輸出功率為100千瓦，最大輸出扭矩為220牛米，而與之匹配的同樣為8速手自一體變速器。

駿派D60將于8月成都車展上市 預計7-12萬

天津一汽5月28日正式發布了全新品牌“駿派”，及其首款SUV駿派D60。日前，從相關渠道獲悉，駿派D60將于成都車展上市。駿派D60搭載1.5L/1.8L兩款動力，與之匹配的分別是5速手動和6速手自一體變速箱；新車預計將在7-8月期間上市，預計售價7-12萬元。

【2014年5月28日，天津一汽駿派D60正式發布】

【4月份2014年北京車展上，駿派D60的前身天津一汽T012量產版已經正式發布�！�

外觀方面：天津一汽駿派D60前臉造型十分圓潤，采用上下分體式梯形進氣格柵，營造出一副圓潤而又不失犀利的前臉。天津一汽駿派D60的長寬高分別為4170mm*1765mm*1625mm，軸距為2557mm。尾部造型延續整車的圓潤時尚的設計風格，長條狀的尾燈、微微翹起的后擾流板以及保險杠的銀色護板，都在一定程度上增添了一抹運動氣息。

動力方面：天津一汽駿派D60將搭載的是自主研發的1.5L發動機和一款來自豐田的1.8L自然吸氣發動機。傳動系統方面，分別與發動機匹配的將是5速手動和6速手自一體自動變速箱。

吉利GX9或8月上市 預售12萬起/提供7座版

日前獲悉，吉利GX9（此前帝豪EX8）預計將于8月正式上市，售價可能在12-20萬元。新車將搭載2.4L+6AT的動力組合，并提供5座以及7座兩種版本。

造型方面基本忠實于以前的帝豪EX8車展展示車，針對一些細節層面做出了調整。整車尺寸數據為4840/1845/1715mm，軸距2800mm。

內飾方面：吉利GX9內飾設計非常具有科技感，內飾配色以黑色為主色調，儀表采用中部內凹式的對稱桶型設計，中控臺上方配備有大尺寸顯示屏。此外，新車還引入了人機交互系統。

動力方面：新車預計將搭載2.4LC-DVVT發動機，匹配6AT變速箱。未來吉利GX9還將增加1.8T以及四驅等更多車型供消費者選擇。另外，新車還將提供5座以及7座兩種版本。

陸風X5 8AT車型將8月上市 或售12.18萬起

近日獲悉，此前多次亮相的陸風X5 8AT車型將于8月份正式上市。據悉新車將搭載2.0T+8AT動力總成，先期將向市場投放1000臺。根據之前的消息，新車預計售價12.18萬元起。

外觀方面：陸風X5 8AT車型與現款在售的手動擋車型在外觀設計方面保持一致，其車身尺寸長寬高分別為4568mm/1855mm/1710mm，軸距為2660mm，標準的緊湊級SUV身材。

配置方面：從之前曝光的消息來看，陸風X5 8AT車型配置較為豐富，全系標配倒車雷達、一鍵啟動、ESP車身穩定系統等。另外，諸如電子車身穩定系統以及定速巡航等也將出現在8AT車型上。

動力方面：陸風X5 8AT車型搭載了2.0T發動機，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為250N·m，新車最大亮點在于其配備了8速自動變速箱，這款變速箱由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業大學聯合開發。

眾泰Z500預售10-15萬元 將有望于8月上市

在2014北京車展中，眾泰Z500首發亮相，Z500是眾泰主打B級家轎的主力產品，新車有望于8月上市，預計售價10-15萬元。

外觀方面，眾泰Z500延續了眾泰汽車家族式前臉設計，前臉中網采用雙橫條鍍鉻裝飾格柵,襯底為深色蜂窩狀。下進氣格柵則采用黑色裝飾條，層次分明，更具沖擊力。獨具一格的菱形前大燈設計，延伸到側面輪眉上方，使得前臉極具張力。

從側面來看，眾泰Z500的設計風格有較強的時尚感，腰線簡潔流暢從前輪一直延續到尾部，前后車窗均采用了銀色鍍鉻裝飾的包圍組件，配合門把手、多輻式輪轂，使其側面造型更加出彩、輪廓分明。盡管目前沒有得到眾泰Z500具體的車身尺寸數據，但從寬大的前后排車門來看，眾泰Z500無疑會延續Z300的大尺寸和長軸距的優勢。

新穎的尾部設計是眾泰Z500的最大亮點，其尾部線條使用大膽夸張，特別是梭型LED尾燈的辯識度很高，與之相連的中部鍍鉻裝飾條讓整個尾部具有明顯層次感。黑色運動式后保險杠設計與車頭形成呼應，更具沖擊力。

眾泰Z500將采用深色內飾色調，偏重于豪華感的營造。中控臺采用T字型直瀑式設計形式，中控面板采用了黑色鋼琴烤漆并鑲嵌大尺寸顯示屏。儀表臺炮筒式設計配以銀色鍍鉻裝飾，三幅式方向盤凹形鍍鉻裝飾的運用也顯示出豪華時尚的氣息。

在動力方面眾泰Z500將搭載1.5T發動機。而且眾泰Z500也將配備多功能方向盤、發動機一鍵式、電子手剎等高端豪華配置。

景逸S50于8月30日上市 風行將推6款新車!

日前，東風柳州汽車有限公司總經理助理、銷售公司總經理姚利文在接受媒體采訪時表示，東風風行旗下首款緊湊型轎車景逸S50將于8月30日成都車展正式上市，新車售價區間為7-10萬元。另外，東風風行在2018年前陸續推出6款新車。

外觀方面：從曝光的信息來看，景逸S50車身尺寸長寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm，軸距為2700mm。新車采用了三幅鍍鉻格柵以及流線感十足的前大燈設計，同時新車還引入了LED日間行車燈。

內飾方面：景逸S350采用了全黑內飾配色，配以銀色裝飾條。新車配備了三幅多功能方向盤，而中控區的布局則中規中矩。

配置方面：景逸S50配備了ABS+EBD、制動輔助系統、ESP電子車身穩定系統、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、藍牙系統以及六安全氣囊等。

動力方面：景逸S350搭載了1.5L和1.6L發動機。1.5L發動機最大功率為88kW，峰值扭矩為143N·m，匹配5速手動變速器；1.6L發動機最大功率為90kW，峰值扭矩為151N·m，匹配CVT變速器。

改款華晨中華H530/V5 將于成都車展上市!

日前，有國內媒體曝光，華晨中華改款H530及改款V5將于8月底開幕的2014年成都車展中正式上市。

【改款中華V5北京車展實拍】

改款中華V5和H530兩款車均于2014北京車展首發，改款V5在外觀、動力、安全、科技等多方面進行了全新的優化與升級。外觀方面，前進氣格柵部分有明顯改變，尾部造型的修改上較之前端造型幅度較小，主要的著力點放在了尾燈罩的微調，內燈具重新排列組合上。動力方面，1.5T與1.6L發動機依然是主打。

【改款中華H530北京車展實拍】

華晨新H530的變化也集中在外觀方面，最大的變化當屬車頭部分，特別是進氣格柵，幾乎與H230靠攏，這是華晨家族符合的最新變化。而車頭另一個變化較大的部分就是大燈采用了類似奧迪那樣的犀利派風格，內燈具的排列也隨著改動。

東風風神A30有望成都車展上市 或售7萬起

風神A30不算陌生，官方圖樣也已正式對外公布，實車尺寸數據同樣有新車準入目錄可供參照，但是針對細節的拍攝并不多見.近期有網友上傳了一組新車細節，得以讓我們更為深入的探究風神即將推出的這款全新車型。

【東風風神A30諜照】

整個外觀無論是目錄申報圖還是前期廠內拍攝的無偽裝諜照都有全方位的展示。唯一需要提醒的是，霧燈下方的倒置L型貼片目前所有量產版車上都是啞光色的，并非亮銀色，這是與申報圖唯一的區別。

【風神A30官圖】

尾燈造型雖然偏向時尚，但是內燈具結構明顯偏向保守化，沒有出現LED燈組。倒是普通的鹵素燈泡非常明顯的表露出來，恰到好處的鍍鉻飾條點綴到位，既體現了層次感，也不失時尚感。

方向盤是主流設計，沒有什么太過扎眼的造型元素，偏向中庸化，此外方向盤左邊有遙控按鍵，加上天窗、DVD導航屏幕的出現，說明這是一臺高配車型，而副駕駛一側相對顯得單調，近乎垂直于地面的造型并不多見。

【高配車型內飾】

中控面板轉向正面以后發現尺寸較大，幾乎擠滿了整個視野，好處自然是導航屏幕的尺寸可以增大。此外注意方向盤部分，只有普通的鑰匙插口，并沒有出現時下流行的無匙點火按鍵。

相對來說音響控制部分還是不夠便利，整個控制區域的按鍵偏多，左右兩側下方的圓形旋鈕并不是自動空調的旋鈕；而空調本身從高配版也能看出是電調式，并非自動空調，從一個側面說明此車的定位區間不會太高，起碼也要兼顧到風神A60的價格區間。

【中低配車型內飾】

同期曝光的還有一個中低配的車型，對比高配車型可以看出，整個導航屏幕變為了音響控制區域，不過顯示屏很小，并且沒有見到CD插槽，預計是無碟式，而原有的音響控制區域變為了一個隱藏的納物格。

儀表盤采用的是普通的平面造型，只是外框刻意的做成一個連體的炮筒裝，中間加有寬大的行車電腦顯示屏，數據讀取方便。

【1.5VVT版本，最大功率85Kw/6000rpm，峰值扭矩為145Nm/4200rpm】

發動機艙算是首見，不過發動機本身并沒有新奇之處，與風神S30上的一樣，都是1.5VVT版本，最大功率85Kw/6000rpm，峰值扭矩為145Nm/4200rpm。這樣一來，其傳動系統的匹配方案也大致能推測出來，除了提供五檔手動變速器外，還能匹配4AT變速器，實現上市就有手、自動的選擇。

目前這些車型并非到店實拍，因此實際上市時間還有待官方信息的公布，整體定位與詳細配置也并未正式公布，至于上市價格預計是7-11萬左右，有望于成都車展上市。

野馬F16將于成都車展上市 預計售6萬元起

日前有國內媒體曝光，野馬F16將于今年8月底開幕的成都車展正式上市，新車定位小型SUV，售價或為6萬元起。

【最新曝光的野馬F16無偽裝實拍】

【2011年亮相的野馬F16 造型酷似A6 Allroad】

此次曝光的野馬F16，造型與曾在2011年亮相的F16概念車完全不同，新車采用了全新的前臉設計，整體風格與在售的野馬F12十分接近。

【最新曝光的野馬F16無偽裝實拍】

【2014款野馬F12 1.5L MT】

車尾部分，新車與目前在售的野馬F12相似，僅尾燈組造型有所變化。 內飾方面，F16布局也與F12基本相同，但增加了大尺寸液晶顯示屏，通過按鍵以及旋鈕推測，可能不支持觸控操作。

動力方面，根據之前報道，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩140�！っ�。傳動方面，與發動機匹配的或為5速手動和CVT變速箱。